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清溪搬運(yùn)公司如何選擇隨車吊的細節配置

文章出處:公司動(dòng)態 責任編輯:東(dōng)莞市創龍機電設備安裝搬運有限公司 發表時間(jiān):2023-05-24
  

清溪搬運公司​​如何(hé)選擇隨車吊的細節配置

隨車(chē)吊的細(xì)節配置(zhì)與整(zhěng)車的使用性能密切相關,那麽,清溪搬運公司如何選擇隨車吊的細節配(pèi)置呢?

  一、單(dān)聯泵還是雙聯泵?

  現在,我國隨車吊所使用的油泵(bèng)主(zhǔ)要有單聯泵和(hé)雙聯泵。

  單聯泵結構簡單,單台泵(bèng)體多用於小噸位(8噸及以下)的起重吊機,與吊專用底盤配(pèi)合使用,可取得(dé)良好的使用效果。

  雙聯泵(bèng),即兩個泵體安裝在一起,相等(děng)於兩台單聯泵,因此,雙聯泵供(gòng)油能力更強,穩定性更好,工作時間更長,轉吊速(sù)度更快,不適合8噸及以(yǐ)下小型噸位吊機。

  二、是液壓回路。

  各種隨(suí)車吊(diào)可能有不同的回路設計。有些小噸位吊機可能存在單液壓回路設計,這種裝置一般一次隻能完(wán)成一(yī)次工作(zuò),理論上可通過操縱節流實現多機構的聯動,但是必然導(dǎo)致熱能的損失發熱量增加效率低,再加上前麵提到的小噸位吊機都是采用單體泵的,所以動作會非常(cháng)緩慢(màn);雙回(huí)路和多(duō)回(huí)路可(kě)以大大提高工作效率,而相應的吊機成本將會更高(gāo)。

  三、伸縮式臂吊的出臂方式。

  在伸縮(suō)式吊具(jù)上,作為較大的伸縮性部(bù)件,臂(bì)架在(zài)伸縮(suō)性動作時一般有兩種,一種是(shì)跟一些汽車吊相似,臂架(jià)裏邊是一根大油缸,其餘部分用鋼絲繩(shéng)帶動,臂(bì)節同時伸縮(suō)。另外一(yī)種臂架上有兩個小油缸,首(shǒu)先(xiān)伸出2臂,即粗節,待完全(quán)張開後其他臂節同時伸出。前一種是載重(chóng)有力,後(hòu)一種是(shì)伸縮(suō)型,後兩臂伸縮性較小,但在心理上更放心,而實際應用前一種(zhǒng)則沒有發生斷臂事故。

  四、臂的截麵尺寸。

  近幾年,隨著鋼板的應用和輕量化的需求,輕鋼、高強的(de)六角形,八角形,以及其它形狀的臂架開始出現。

  五、伸縮臂吊(diào)機的絞盤。

  現在市場上(shàng)的隨(suí)車吊主要是液壓式的,根據功能不同(tóng),有普通絞車和雙速絞車兩種。後兩種工作方式可在空載或輕載(zǎi)時快速卷揚,提高工作(zuò)效率。

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